飞行器气动弹性力学-2009版-.pdf

飞行器气动弹性力学是飞行器设计工程领域中的一门交叉学科，它研究的对象是作用在 飞行器升力面上的气动力、飞行器结构的弹性力和惯性力三者之间相互作用的关系以及对飞 行器设计的影响。 在以飞机为代表的飞行器设计工程中，气动弹性力学占据着重要的地位。从总体设计开 始，到原型机通过定型，其整个设计过程中的每一个环节都要进行飞行器气动弹性特性的理 论计算和实验研究。尤其是对于新型号飞行器的研制，气动弹性特性更是制约飞行器性能的 一个重要环节。 随着飞行器速度的不断提高和飞行器结构重量及刚度的不断减小，飞行器气动弹性问题 在飞行器设计中也越来越突出。特别是近年来，我国航空航天事业的蓬勃发展，飞行器设计 中的气动弹性问题得到了前所未有的重视，极大地推动了我国飞行器气动弹性力学的研究和 发展，也对飞行器气动弹性力学的研究提出了新的课题和新的要求。飞行器气动弹性力学经 过半个多世纪的发展，形成了飞行器设计工程中一门既系统完整又不断发展的学科，它不仅 在飞行器设计领域不断推出新的研究方向，而且其基本原理和基本理论也已经被拓展应用到 土木工程、电力工程等民用工程的相关问题研究中，如在大风地区的高层建筑、大跨度桥梁、 冷却塔、输电缆的设计等，都必须考虑气动弹性问题。