武汉某双塔单跨钢箱梁悬索桥基础施工组织设计.rar
内容介绍
武汉**长江公路大桥位于武汉市东北郊，上距武汉关约30 公里，桥位左岸为武汉市新洲区**镇，右岸为武汉市洪山区向家尾。它是武汉市绕城公路东北段跨越长江的重要通道，也是京珠国道主干线及沪蓉国道的重要组成部分。该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120Km/h。 南锚碇基础施工采用地下连续墙方案，地下连续墙设计圆形结构，其内径为70m，壁厚1.5m；地下连续墙嵌入弱风化砾岩3m，至标高-39.0m；其顶面标高为+21.0m，地下连续墙总高度为60.0m。在圆形地下连续墙的内侧沿高度方向设置了厚度不一的钢筋砼内衬，内衬从上向下依次为：6m 深度内厚1.5m，6~21m 深度内厚2.0m，21~36m 深度内厚2.5m，36~45m 深度内厚3.0m。在-24.0m 标高处设置有8.0m 厚的钢筋砼底板，地下连续墙的顶面为6.0m~8.5m 厚的钢筋砼顶板,顶、底板间为填芯砼；在地下连续墙的外侧距离10m 处采用自凝灰浆法设置挡水帷幕；地下连续墙及内衬以及顶板均采用30 号砼，底板采用25 号砼，填芯为15 号砼。下载地址
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