极坐标法在公路桥梁测量中的应用.pdf
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极坐标法在公路桥梁施工测量中的应用 目前，在高等级公路工程的施工中，红外测距仪或全站 仪被广泛使用，极坐标法放样已成为道路中线测设和桥梁施 工测量的一种简便、迅速、精确的方法。
本文着重论述极坐标法在桥梁施工测量中的应用。
在桥 梁墩、台施工测量中，最重要的工作是准确地定出桥梁墩、 台的中心位置及墩、台的纵、横轴线。
墩、台施工定位通常 要以桥轴线两岸的控制点及平面控制点为依据，因而要保证 墩、台定位的精度，首先要保证桥轴线及平面控制网满足勘 测规程的精度要求。
在墩、台定位以后，还要测设出墩、台 的纵横轴线，以固定墩、台的方向，同时也是墩、台细部施 工放样的依据。
下面分别介绍桥梁墩、台在圆曲线段和带 有缓和曲线段的墩、台的坐标计算及其纵、横轴线上的任一 护桩的坐标计算。
(一)、在圆曲线段墩、台中心桩号的坐标计算及其纵横轴线 上的任一护桩的坐标计算： 例如：路线交点 JD8的里程桩号为K229+124.928，坐 标:XJD8=4127357.521,YJD8=515553.670;交点JD9的里程桩号为 K233+925.102,其 XJD9=4122993.162,YJD9=517678.374。
JD9的 曲线要素如下:路线转角α右=23°48′37.5″,半径R=6500 米,切线长度T=1370.382米,曲线长 L=2701.205米,外距 E=142.887米,该曲线特征点桩号及坐标如下:直圆点(ZY)桩 号为K232+554.721,XZY=4124225.290,YZY=517078.535,圆直 点 (YZ)桩号为 K235+255.926,XYZ=4121623.742,YYZ=517729.731,JD8至 JD9的 计算方位角 A8-9=154°02′30.4″。
某桥梁设计为 2-20米中 桥 ,0#台中心桩号为K234+710.35,1#墩中心桩号为 K234+730， 2#台中心桩号为K234+749.65,交角70°。
（1）、墩、台中心坐标计算： 以 1#墩中心桩
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