浅谈如何做好市政道路工程测量放线.doc
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测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。
如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。
一、做好开工前的测量
交底工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。
关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失。
这些桩一般在于农田或居民区内，很容易被人为破坏，而一旦破坏，再让勘测设计单位来补测，则既耽误施工，又要增加一定的费用。
浅谈如何做好市政道路工程测量放线 来源：考试大 2008/7/25【考试大：中国教育考试
第一门户】 模拟考场视频课程字号:TT 测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工 前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。
如何 把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。
一、做好开工前的测量 交底工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测 量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对 位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。
关于测量交底方面，需要 强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩 等方法予以保护，以免丢失。
这些桩一般在于农田或居民区内，很容易被人为破 坏，而一旦破坏，再让勘测设计单位来补测，则既耽误施工，又要增加一定的费 用。
二、中线复测和边线放样 中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示 出来。
它与定线测量的区别在于：定线测量中，只是将道路交点和直线段的必要 转点标示出来，而在中线测量中，要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直 线段和曲线段在地面上详细标定出来。
定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测量成果交与施工方，由 施工单位进行中线及施工测量。
路基开工前应全面恢复中线，根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。
关 于中线复测和边线放样，应注意做好以下几点； 一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符；如一个工程项目有几个标 段，应注意与相邻标段的中心是否闭合，中线测量应深入相邻标段50～100米；应 注意与桥涵等结构物的中心是否闭合；应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸 是否相符。
如果发现问题及时联系设计单位查明原因。
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琳琳
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