大水位差港工结构计算理论.doc
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大水位差港工结构计算理论 课程名称：《大水位差港工结构计算理论》 课程名称：（英文）CalculationMechanicsofPierStructureinBig-headWater 课程编号：B08150501 课程组长：何光春教授 课程性质：专业课 学 分：2 总学时数：40 适用专业：港口、海岸及近海工程 课程：自编讲义 参考目：1.《海港工程设计手册》人民交通1994 2.朱伯芳《有限单元法原理与应用》中国水利水电1998 3.钱令希《超静定结构学》上海科学技术 4. 德国港口工程协会《港口与航道，岸壁建筑物建议》中交水运规划设计研究院2003 5.赵国藩《结构可靠度理论》2000 6.《港口工程荷载规范》人民交通1998 7.《高桩码头设计与施工规范》人民交通1998 8.《码头新型结构》人民交通1999 9.《港口工程结构设计算例》人民交通1999 期 刊：EngineeringMechanics（ASCE）、ApplicationMechanics （ASME）、计算力学学报、工程力学、结构学报、计算结构力学、应用数学与力学、土木工程学报 、水运工程、港工技术 教学方式：课堂讲授、讨论、编程实习。
考核方式：考查，课程讨论20%，编程实习20％，论文60%。
先修课程：现代数学、可靠性理论、人工神经网络理论及应用 编写日期：2006年12月 课程目的与要求：本课程为港口、海岸及近海工程学科的专业课。
通过本课程的学习，使学生 了解本工程领域港口结构的最新研究进展、取得的研究成果，掌握大水位差港工结构的计算 分析的基本理论和计算方法，基本掌握对复杂结构进行分析的方法，具备基本解决工程实际 问题的能力。
课程内容与学时分配
第一章 概论4学时 第1第 港口工程结构型式与发展趋势 第2第 大水位差港口的特点 第3
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浮生若梦
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