2009年结构专业疑难问题问答.doc
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2009年结构专业疑难问题问答 ，结构设计中遇到的疑难问题及解决方法。。
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2009年结构专业疑难问题问答
一、荷载：
1、GB50009- 2001第4.5.2条非大型商业建筑的楼梯、阳台等栏杆顶部水平荷载应按哪类取值 ？ 答：可参照GB50009-2001第4.5.2-2条，取1.0kN/m。
2、《建筑结构荷载规范》GB50009- 2001表4.1.1项次8，汽车通道及停车库均布活荷载标准值选取：单向板板跨小于 2.0m，双向板楼盖板跨小于6mx6m和无梁楼盖柱网尺寸小于6.0mx6.0m时，能否选 用表内数值？若取值≤表内数值且无等效荷载计算，是否判定为违反强条GB5000 9-2001表4.1.1内容？ 答：根据《建筑结构荷载规范》GB50009- 2001第4.1.1条文说明：停车库和车道的活荷载标准值取值，板跨不小于6mx6m的 双向板或无梁楼盖，活荷载标准值取值为2.5；单向板楼盖，板跨不小于2m时，活 荷载标准值取4.0；其它情况（如单向板跨小于2.0m，双向板或无梁楼盖板跨小于 6mx6m），可直接按照车轮局部荷载计算楼板内力：对于小轿车、吉普车、小型旅行 车（载人少于9人），局部荷载取4.50KN分布在0.2mx0.2m的局部面积上；对于其它 车辆的车库和车道，应按车辆最大轮压作为局部荷载确定；对于20~30t的消防车 ，可按最大轮压60KN，作用在0.6mx0.2m的局部面积上的条件确定。
当设计活荷载标准值取值低于表内数值或上述折算值时，应判定为违反GB50 009-2001表4.1.1内容。
3、关于“上人屋面”的界定问题，规范没有明确的定义，此涉及《建筑结构荷 载规范》GB50009- 2001第4.3.1条（强条）的执行问题（上人屋面与非上人屋面活载取值不同），一种 意见认为只要有出屋面楼梯间，且有通向屋面的门，就界定为上人屋面；另一种 意见认为有明确功能的屋面才是上人屋面，仅出屋面楼梯间有门通屋面，是方便 维修用，不作为上人屋面考虑。
何种观点正确，请指示。
答：是否为上人屋面，应根据建筑图所示屋面功能和构造作法确定。
在有楼 梯通达屋面的情况下，当建筑功能和屋面做法符合上人屋面要求时，判断为上人 屋面，否则为不上人屋面。
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